Royal Enfield Bullet 650 vs Classic 650: रॉयल एनफील्ड ने एक बार फिर बाइक प्रेमियों के दिलों में तूफ़ान ला दिया है। कंपनी ने EICMA 2025 में अपनी नई Bullet 650 पेश कर दी है, जो अब Royal Enfield की 650cc ट्विन-सिलेंडर फैमिली का हिस्सा बन गई है।
अब सवाल यह उठता है कि जब आपके पास Classic 650 और Bullet 650 दोनों मौजूद हों, तो आखिर कौन-सी बाइक पैसा वसूल साबित होती है? चलिए जानते हैं हर पहलू से – डिजाइन, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन के आधार पर।
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Royal Enfield Bullet 650 vs Classic 650: डिजाइन
Classic 650 में वही क्लासिक 350 की झलक साफ दिखाई देती है — टीयरड्रॉप टैंक, राउंड हेडलैंप और क्रोम टच के साथ यह बाइक पूरी तरह से विंटेज लुक देती है। यह चार शानदार रंगों में आती है – वल्लम रेड, ब्रंटिंगथोर्प ब्लू, टील ग्रीन और ब्लैक क्रोम।
LED लाइटिंग, प्रीमियम फिनिश और हैंडक्राफ्टेड डिटेलिंग इसे और भी क्लासिक बनाते हैं।
वहीं Bullet 650 अपनी पारंपरिक रॉयल पहचान के साथ आता है। इसका डिजाइन छोटे मॉडल Bullet 350 से प्रेरित है लेकिन 650cc प्लेटफ़ॉर्म पर और भी मस्कुलर दिखाई देता है। इसमें क्रोम-रिंग हेडलैंप, ट्विन पायलट लैंप, हैंड-पेंटेड टैंक पिनस्ट्राइप्स और मेटल बैजिंग जैसे सिग्नेचर एलिमेंट्स हैं, जो इसे रॉयल बनाते हैं।
डिज़ाइन के लिहाज से — Classic 650 ज्यादा रेट्रो और पॉलिश्ड है, जबकि Bullet 650 ज़्यादा दमदार और असली एनफील्ड वाइब लिए हुए है।
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Royal Enfield Bullet 650 vs Classic 650: फीचर्स
Classic 650 में आधुनिक टेक्नोलॉजी और रेट्रो चार्म का शानदार कॉम्बिनेशन देखने को मिलता है।
- ट्रिपर नेविगेशन
- सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- डुअल-चैनल ABS
- LED हेडलैंप और टेललैंप
- प्रीमियम शोवा सस्पेंशन
- क्लासिक-स्टाइल क्रोम स्विचगियर
- ये सब मिलकर इस बाइक को प्रीमियम फील देते हैं।
वहीं Bullet 650 अपने रेट्रो करैक्टर को बनाए रखते हुए बेसिक लेकिन दमदार फीचर्स के साथ आती है।
इसमें बड़ा एनालॉग स्पीडोमीटर, LED लाइटिंग, और पारंपरिक Upright राइडिंग पोजिशन दी गई है, जो पुराने बुलेट चलाने वालों को घर जैसा अहसास देती है।
दोनों बाइक्स में 18-इंच स्पोक व्हील्स, शोवा फ्रंट फोर्क्स और ट्विन रियर शॉक्स का सेटअप मिलता है — मतलब राइड क्वालिटी दोनों में ही शानदार है।
Royal Enfield Bullet 650 vs Classic 650: इंजन और स्पेसिफिकेशन
दोनों ही बाइक्स में 648cc पैरेलल-ट्विन, एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 47 HP पावर और 52.3 Nm टॉर्क जेनरेट करता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ यह इंजन स्मूद और रिस्पॉन्सिव परफॉर्मेंस देता है।
Classic 650 का वजन लगभग 243 किग्रा है, इसकी सीट हाइट 800 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 154 मिमी है। Bullet 650 में भी लगभग यही कॉन्फ़िगरेशन देखने को मिलता है, जिसमें 14.8 लीटर का फ्यूल टैंक शामिल है।
दोनों बाइक्स में डिस्क ब्रेक और डुअल-चैनल ABS मौजूद हैं — यानी सेफ्टी पर कोई समझौता नहीं।
कौन-सी बेहतर है?
अगर आप एक रेट्रो-फिनिश और मॉडर्न फीचर्स वाली प्रीमियम बाइक चाहते हैं, तो Classic 650 आपके लिए परफेक्ट है। लेकिन अगर आपका दिल अब भी पुराने बुलेट की दमदार थंप और क्लासिक रोड प्रेज़ेंस पर अटका है, तो Bullet 650 वही असली एनफील्ड है, जो दिल जीत लेगी।
निष्कर्ष:
दोनों ही बाइक्स Royal Enfield की बेहतरीन इंजीनियरिंग और क्लासिक स्टाइलिंग का नतीजा हैं। फर्क बस इतना है —
Classic 650 है सॉफिस्टिकेटेड और मॉडर्न टच वाली
जबकि Bullet 650 है रफ-टफ, मस्कुलर और दिल से रॉयल एनफील्ड
650cc सेगमेंट में ये दोनों ही बाइक्स अपनी-अपनी जगह पर पूरी तरह पैसा वसूल हैं।
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